Düsseldorf, 08. Juli 2015: Der Flughafen Düsseldorf will die CO2-Emissionen deutlich senken. Eines der Umweltziele: bis 2020 rund 30 Airport-Fahrzeuge auf alternative Antriebe umstellen. Vier Elektroautos (E-Golfs) von Volkswagen sind ab sofort auf dem Flughafengelände im Einsatz. Sie ergänzen den Fahrzeugpool der Flughafenzentrale, der insgesamt 15 Fahrzeuge für Dienstfahrten bereithält. Da es sich meist um kurze Wegstrecken handelt, ist der Einsatz für Elektroautos geradezu prädestiniert. Bereits seit Mai letzten Jahres ist mit dem BMW i3 ein elektrisch angetriebenes Auto auf dem Airport unterwegs, das sich in der täglichen Praxis bewährt hat. Gemeinsam mit den vier neuen E-Golfs besteht nun ein Drittel des Fahrzeugpools der Flughafenzentrale aus umweltfreundlichen Elektroautos.
In Zusammenarbeit mit dem Klimaschutzprogramm Airport-Carbon-Accreditation (ACA) hat der Düsseldorfer Airport 2010 einen sogenannten CO2-Fußabruck erstellt und auf dieser Basis ein Reduktionsziel festgelegt. Demnach soll der CO2-Ausstoß seit dem Erfassungszeitpunkt bis zum Jahr 2020 pro Verkehrseinheit[1] um zehn Prozent von 2,83 auf 2,55 Kilogramm CO2 gesenkt werden. Dr. Ludger Dohm, Sprecher der Flughafen-Geschäftsführung: „Wir sind auf einem guten Weg unser Reduktionsziel zu erreichen. Derzeit liegt der Wert bereits bei 2,61 Kilogramm CO2 pro Verkehrseinheit. Der Einsatz der Elektroautos wird diese Entwicklung neben anderen Umweltmaßnahmen weiter vorantreiben. Die Umstellung weiterer Airport-Fahrzeuge auf alternative Antriebe ist sukzessive für die nächsten Jahre geplant.“
Vollständig aufgeladen hat der E-Golf eine Reichweite bis zu 190 Kilometern. Der Verbrauch, liegt bei durchschnittlich 12,7 kWh pro 100 km.
[1] Internationale Berechnungsgröße für einen Passagier mit Gepäck oder 100 Kilogramm Frachtgut